摘要
拖拉機(jī)在行駛作業(yè)中.支重臺(tái)車(chē)不僅要支承著整臺(tái)拖拉機(jī)的重量.還要承受沖擊載荷.逐漸使其零件磨損或變形。當(dāng)擺動(dòng)軸與平衡育小軸套磨損、配合間隙增大、大小緩沖彈簧的彈性變?nèi)鯐r(shí).都會(huì)使每個(gè)支重臺(tái)車(chē)上的兩個(gè)支重輪中心距離變大.使支重臺(tái)車(chē)彈性是架的緩沖和減震性能降低










驅(qū)動(dòng)輪“啃軌”的主要原因有:
(1)壓裝托輪時(shí),江蘇支重輪總成,托輪齒塊中心線(xiàn)對(duì)內(nèi)殼體端面的尺寸沒(méi)有壓裝到位或過(guò)位。
(2)臺(tái)車(chē)架的斜支撐孔、半軸支座上的軸承孔的同軸度差,支重輪總成工作原理,造成齒塊中心線(xiàn)與臺(tái)車(chē)架縱向中心線(xiàn)不垂直。
(3)半軸支架或半軸軸向尺寸加工時(shí)超差,優(yōu)質(zhì)支重輪總成,引起驅(qū)動(dòng)輪安裝不到位.


支重輪的設(shè)計(jì)方法
作為攤鋪機(jī)腿部配件的一員——支重輪,是不可或缺的。支重輪,是由輪體、支重輪軸、軸套、密封圈、端蓋等相關(guān)部件構(gòu)成的。
支重輪可以分為單邊支重輪與雙邊支重輪;挖掘機(jī)用支重輪以及推土機(jī)用支重輪,挖掘機(jī)用支重輪一般是黑色油漆的,推土機(jī)支重輪一般是黃色油漆的。

湖北中特工程機(jī)械有限公司的的產(chǎn)品主要適用于3.0~120噸級(jí)的履帶式工程機(jī)械(挖掘機(jī)、攤鋪機(jī)、旋挖機(jī)、強(qiáng)夯機(jī)、潛孔鉆機(jī)、履帶吊、水平定向鉆、銑刨機(jī)、破碎機(jī)等)
中特公司主要生產(chǎn):90、101.6、135、140、154.2、171.45、175、190、202.8、215.9、216、228.6、260.35mm系列節(jié)距的106個(gè)機(jī)型、300個(gè)品種的工程機(jī)械“四輪一帶”和漲緊裝置。